近日，車(chē)市瞭望拿到了福特蒙迪歐在海外的路試諜照，非常感嘆。感嘆之一是福特在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)。曾經(jīng)年產(chǎn)銷(xiāo)100萬(wàn)臺(tái)的長(zhǎng)安福特，從2016年起開(kāi)始
哈弗大狗到底有多一車(chē)難求，只有訂過(guò)該車(chē)的人才能深有體會(huì)，我去年定大狗等了3個(gè)多月沒(méi)等到，最終被廠(chǎng)商勸退（廠(chǎng)商要先緊著用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)）。而如今
7年未盈利、合資背景加持，比亞迪也帶不動(dòng)的騰勢(shì)，輸在哪？文|Lei在汽車(chē)領(lǐng)域，經(jīng)常有自家的車(chē)型賣(mài)得好，但和別人合資的車(chē)型賣(mài)得差，或者是自家
為什么全世界賣(mài)得這么好，唯獨(dú)就玩不轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)？——這恐怕是任何一個(gè)韓國(guó)人想破腦袋也想不明白的事情。根據(jù)公開(kāi)的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代汽車(chē)202
當(dāng)前，隨著中國(guó)科技實(shí)力的迅猛發(fā)展，在許多尖端科技領(lǐng)域中國(guó)已經(jīng)擺脫了受制于人的局面?？萍甲越o自足能力得到了充足保障，也出現(xiàn)了許多領(lǐng)先世
很多用戶(hù)選購(gòu)新能源車(chē)時(shí)，一定會(huì)首要考慮續(xù)航里程。畢竟官方續(xù)航里程太短，實(shí)際使用肯定會(huì)再打折扣，如果在北方城市，那更是苦不堪言。于是，
車(chē)東西（公眾號(hào)：chedongxi）作者|James編輯|曉寒恒大深陷危機(jī)之中，那恒大汽車(chē)是不是也要玩完了？還真不是。就在剛剛過(guò)去的2021年，恒大汽車(chē)
同為新能源圈的強(qiáng)者，很多人總喜歡拿比亞迪和特斯拉進(jìn)行對(duì)比。而近日，比亞迪發(fā)布了2021年銷(xiāo)量成績(jī)，其全系乘用車(chē)的年銷(xiāo)量達(dá)730093輛，同比增
97990輛！隨著12月數(shù)據(jù)出爐，比亞迪2021全年銷(xiāo)量也塵埃落定——年度總銷(xiāo)量達(dá)到730093輛，同比增長(zhǎng)75 4%。其中，新能源乘用車(chē)全年銷(xiāo)量593745，
冬至過(guò)后氣溫驟降，全國(guó)各地的人們也紛紛切換到了“御寒模式”。為了讓用戶(hù)在寒冷的“三九天”里也能感到品牌關(guān)懷，幾何汽車(chē)推出了“幾何幸福
長(zhǎng)安公布了2021年銷(xiāo)量，沉甸甸的成績(jī)單背后，是一份心酸淚。230萬(wàn)臺(tái)總計(jì)銷(xiāo)量背后，是175萬(wàn)臺(tái)中國(guó)品牌汽車(chē)銷(xiāo)量，中國(guó)人自己的汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到
從吉利方面獲悉，今年，吉利旗下高端智能電動(dòng)品牌極氪汽車(chē)計(jì)劃完成交付目標(biāo)為7萬(wàn)輛，并于明年年初向歐盟市場(chǎng)出口極氪001車(chē)型，預(yù)計(jì)2025年極氪
