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最近有消息透露，第五代大切諾基的第三排版本有望提供改進(jìn)的越野能力和三種不同的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
經(jīng)過近十年的發(fā)展，Jeep通過徹底的重新設(shè)計(jì)，將其歷史悠久的SUV推向了一條新的道路。它建立在喬治平臺(tái)上，最初由阿爾法羅密歐朱利亞使用，后來被斯泰爾維奧改編成體育用品。
雖然之前的車型無論如何都不丑，但新一代的優(yōu)雅設(shè)計(jì)無疑是一種進(jìn)步。
可以說它的座艙采用了優(yōu)質(zhì)的材料，最新的FCA技術(shù)，而且因?yàn)槭荓型，第三排座椅最早出現(xiàn)在大切諾基系列。
2021款吉普大切諾基l
這自然會(huì)引起人們對(duì)其四輪驅(qū)動(dòng)能力的懷疑，但汽車制造商向我們保證，雖然這款全尺寸SUV似乎只用于鋪路，但它可以輕松應(yīng)對(duì)崎嶇的道路。
作為支持，Jeep將提供其著名的Quadra 4x4系統(tǒng)的三個(gè)不同版本，以及具有五種不同地形模式的改進(jìn)的Selec-Terrain牽引力管理系統(tǒng)。
Quadra-Trac I是拉雷多和限量版內(nèi)飾的標(biāo)準(zhǔn)配置。它是一個(gè)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，帶有單速NV140主動(dòng)分動(dòng)箱。
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