今年以來(lái)，輪胎價(jià)格頻繁波動(dòng)，價(jià)格多次上漲。而進(jìn)入十二月份，輪胎行業(yè)再次迎來(lái)一輪漲價(jià)潮，多家輪胎企業(yè)頻發(fā)漲價(jià)函，而漲價(jià)的趨勢(shì)已經(jīng)延續(xù)到
今年9月舉行的德國(guó)慕尼黑國(guó)際車(chē)展上，人們?cè)趨⒂^華為展臺(tái)。新華社記者逯陽(yáng)攝12月1日，觀眾在泰國(guó)曼谷舉行的第38屆泰國(guó)國(guó)際車(chē)展上體驗(yàn)長(zhǎng)城歐拉
鞭牛士12月17日消息，昨日，針對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)“減配”一事，歐拉好貓車(chē)主聯(lián)合發(fā)布維權(quán)聲明稱(chēng)，長(zhǎng)城汽車(chē)于12月9日發(fā)布的補(bǔ)償方案未與車(chē)主溝通，也未
曾試圖吸引女性用戶，打造品牌護(hù)城河的歐拉翻車(chē)了。“他們糊弄了女性。”12月6日，央視財(cái)經(jīng)頻道報(bào)道長(zhǎng)城汽車(chē)旗下歐拉好貓“芯片減配”調(diào)查，稱(chēng)
一個(gè)地區(qū)的汽車(chē)保有量能夠看出該地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平？有業(yè)內(nèi)人士指出，確實(shí)如此。首先，往往較為發(fā)達(dá)的地區(qū)，其不僅僅吸引了大量人口的，
一個(gè)愈發(fā)明顯的趨勢(shì)正在出現(xiàn)：比亞迪，漸漸成為特斯拉之后的“新王”。剛剛過(guò)去的11月，這家公司一共賣(mài)出了97242輛乘用車(chē)，同比增長(zhǎng)84 1%。其
2021年接近尾聲，對(duì)于將在今年12月18日迎來(lái)第一輛轎車(chē)下線22周年的奇瑞集團(tuán)來(lái)說(shuō)，今年的“12·18”有著別樣意義——統(tǒng)計(jì)顯示，1-11月份，奇瑞
上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊據(jù)中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)微信公眾號(hào)12月17日消息，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2021年中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量為2610萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3 1%。其中，
家電巨頭創(chuàng)維集團(tuán)也造車(chē)了！這家電視領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，已正式成為造車(chē)新勢(shì)力的一員。日前，據(jù)媒體報(bào)道，在2021世界智能汽車(chē)大會(huì)主論壇上，創(chuàng)維
鑒于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和自主汽車(chē)品牌走出去的需要，所以自主汽車(chē)品牌一直在努力開(kāi)拓海外市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，難道國(guó)外
今年以來(lái)，新能源汽車(chē)的超預(yù)期增長(zhǎng)成為國(guó)內(nèi)車(chē)市的一大亮點(diǎn)。自6月起，新能源汽車(chē)月度產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)連續(xù)刷新歷史紀(jì)錄。近期中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年前11
12月17日，美國(guó)造車(chē)新勢(shì)力Rivian公布了上市后的首份財(cái)報(bào)。第三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入100萬(wàn)美元，凈虧損12 33億美元，同比大幅擴(kuò)大，去年同期
