金羊網(wǎng)訊 12月23日，廣汽集團(tuán)發(fā)布第六屆董事會(huì)第8次會(huì)議公告，對(duì)2021年的經(jīng)營(yíng)完成情況進(jìn)行總結(jié)。公告顯示，2021年廣汽集團(tuán)全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷分別約為209.8萬(wàn)輛和211.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)約3.1%和3.4%。2022年挑戰(zhàn)全年汽車產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)15%的目標(biāo)。
廣汽埃安保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，從5月起，廣汽埃安終端交付連續(xù)破萬(wàn)輛，11月更是達(dá)成批銷首破1.5萬(wàn)的成績(jī)，私人用戶占比提升至 84%。1-11月，廣汽埃安累計(jì)銷量已突破10萬(wàn)輛，達(dá)到10.57萬(wàn)輛，已經(jīng)超預(yù)期完成全年目標(biāo)，全年預(yù)計(jì)可達(dá)成12萬(wàn)輛。
廣汽埃安AION系列
2021年，廣汽傳祺第四季度前兩個(gè)月均踏上3.5萬(wàn)臺(tái)月銷高峰，預(yù)計(jì)年內(nèi)銷量約30萬(wàn)輛，強(qiáng)勁回歸。同時(shí)，傳祺出海也取得突破，截至11月末，廣汽傳祺累計(jì)出口17,000輛，同比增長(zhǎng)60.2%。
廣汽傳祺影豹
廣汽傳祺GS8
廣汽傳祺M6 Pro
廣汽傳祺M8
截至到11月末，廣汽本田今年累計(jì)產(chǎn)銷分別實(shí)現(xiàn)69.3萬(wàn)輛和 70.2 萬(wàn)輛；廣汽豐田累計(jì)產(chǎn)銷分別達(dá)72.0萬(wàn)輛和72.9萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)年內(nèi)產(chǎn)銷將邁上80萬(wàn)輛臺(tái)階。
全新廣汽本田型格（INTEGRA）
廣汽本田皓影（BREEZE）銳·混動(dòng)e+
廣汽豐田賽那
2021年是廣汽集團(tuán)電動(dòng)化技術(shù)創(chuàng)新的爆發(fā)元年，掌握了一批自主可控的關(guān)鍵核心技術(shù)。
其中，自研海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)在能量密度、功率密度、低溫特性等關(guān)鍵性能指標(biāo)上已經(jīng)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先，已搭載在 AION LX Plus 等車型上，成為首款超1000km 續(xù)航純電車型；超倍速電池技術(shù)在 AION V Plus 量產(chǎn)應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)“充電 5 分鐘、續(xù)航 200 公里”；彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)實(shí)現(xiàn)三元鋰電池整包針刺不起火，已在 AION Y 等多款車型搭載應(yīng)用。 今年，隨著時(shí)代廣汽動(dòng)力電池項(xiàng)目生產(chǎn)線、巨灣技研南沙電池PACK產(chǎn)線陸續(xù)投產(chǎn)，廣汽集團(tuán)電池核心部件的生產(chǎn)能力也大大增強(qiáng)。
彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)
超倍速電池技術(shù)
海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)
在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源系統(tǒng)和零部件領(lǐng)域，廣汽集團(tuán)采取自研+合作兩條路并行的融合發(fā)展模式。今年，廣汽集團(tuán)先后與騰訊、中汽研簽訂深化戰(zhàn)略合作有關(guān)協(xié)議，大力推進(jìn)與華為、騰訊、百度、科大訊飛、文遠(yuǎn)知行、小馬智行、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)等戰(zhàn)略合作落地。目前，各項(xiàng)研發(fā)成果也相繼完成開發(fā)設(shè)計(jì)，并陸續(xù)在廣汽旗下車型中量產(chǎn)搭載。
其中，廣汽ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)已迭代至 4.0 版，包含超視距召喚泊車、NDA 領(lǐng)航輔助駕駛等多項(xiàng)功能。廣汽集團(tuán)攜手文遠(yuǎn)知行推進(jìn)的Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）前裝車型，計(jì)劃于2022年在如祺出行平臺(tái)上線運(yùn)營(yíng)。
（文/曉航 圖/官方提供）
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