文|凌清 圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)
溫馨提示：車宇世界，只做最真實(shí)的車評。 本文為【車宇世界新車質(zhì)鑒0012】系列文章，為車宇世界原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請注明，侵權(quán)必究。
2021年9月份，國產(chǎn)起亞嘉華正式上市。作為一款中大型MPV車型，起亞嘉華正式上市之后，引起了一定的關(guān)注度。截止到筆者本篇文章發(fā)布，國產(chǎn)起亞嘉華已經(jīng)推出了3個(gè)月左右。
起亞嘉華
與現(xiàn)代庫斯基于同平臺打造，東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華的正式售價(jià)區(qū)間為28.89萬元-33.99萬元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國產(chǎn)庫斯途的售價(jià)。應(yīng)該說，這個(gè)售價(jià)，即使與別克GL8、國產(chǎn)豐田賽那相比，也絲毫不遜色。
這個(gè)售價(jià)一經(jīng)發(fā)布，就引起了廣泛關(guān)注。畢竟，從2017年開始，東風(fēng)悅達(dá)起亞的主要銷量車型集中在15萬元以下區(qū)間，整體品牌形象、溢價(jià)能力、保值率等方面都比較低。在這種情況下，國產(chǎn)嘉華的售價(jià)如此之高，著實(shí)讓人有些詫異。更讓人想不到的是，東風(fēng)悅達(dá)起亞官方表示，起亞嘉華上市之后，價(jià)格并不會下探。
起亞嘉華
有鑒于此，我們對這款車的市場前景并不是很看好。事實(shí)上，從9月中旬正式上市之后，起亞嘉華的表現(xiàn)確實(shí)比較差勁。
上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，從9月份正式上市，截止到今年11月份，起亞嘉華累計(jì)上險(xiǎn)量僅為1494臺，月均上險(xiǎn)量不足500臺。
其中，2021年10月份，國產(chǎn)嘉華單月上險(xiǎn)量為462臺。11月份，國產(chǎn)嘉華單月上險(xiǎn)量則為558臺。
起亞嘉華累計(jì)上險(xiǎn)量
顯然，從銷量表現(xiàn)來看，國產(chǎn)嘉華的表現(xiàn)，可以說比較慘淡。在一定程度上，這樣顯示了，國產(chǎn)嘉華的銷量并沒有能夠贏得“開門紅”。而且，此后上市第2個(gè)月和上市第3個(gè)月，國產(chǎn)嘉華的銷量也并沒有明顯好轉(zhuǎn)。
車宇世界認(rèn)為，國產(chǎn)嘉華的銷量之所以表現(xiàn)慘淡，與這款車定價(jià)過高有密切關(guān)系。眾所周知，東風(fēng)悅達(dá)起亞的品牌形象和溢價(jià)能力都比較低，很難在中高端車市玩得轉(zhuǎn)。這一點(diǎn)，我們從其目前的銷量構(gòu)成就能看出來。
起亞嘉華
同時(shí)，國產(chǎn)起亞嘉華在產(chǎn)品力和設(shè)計(jì)方面，也存在一定的問題。比如說，我們在此前的文章中曾經(jīng)指出，國產(chǎn)嘉華地臺設(shè)計(jì)過高，導(dǎo)致上下車并不方便。同時(shí)，這款車號稱采用CDK方式制造，但是實(shí)際上噱頭大于實(shí)際。
不僅如此，新車變速箱也不如此前宣稱的好。這一點(diǎn)，我們在文章《上市首個(gè)完整月僅售462臺，國產(chǎn)起亞嘉華上市即遇挫》中有過詳細(xì)論述，這里不再贅述。
起亞嘉華
雪上加霜的是，雖然目前國產(chǎn)起亞嘉華上市僅3個(gè)月有余，但是就已經(jīng)因?yàn)橘|(zhì)量問題，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃。
據(jù)了解，近日東風(fēng)悅達(dá)起亞有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，決定從2021年12月24日起，召回2021年10月27日至2021年11月19日期間生產(chǎn)的部分第四代嘉華(配置|詢價(jià))汽車，共計(jì)395輛。
起亞嘉華
至于召回原因，則是因?yàn)檎倩胤秶鷥?nèi)的車型存在安全隱患。具體而言，這些涉事車輛右側(cè)電動滑門控制總成執(zhí)行器內(nèi)部零件制造不良，會導(dǎo)致右側(cè)電動滑門間歇性關(guān)閉不良，從而引起右側(cè)電動滑門在車輛行駛過程中可能打開，增加乘員跌落受傷的風(fēng)險(xiǎn)。
這，對于一款全新上市的車型而言，無異于雪上加霜。畢竟，從2017年開始，東風(fēng)悅達(dá)起亞之所以中國車市銷量慘淡，其中一個(gè)重要原因就是旗下車型產(chǎn)品質(zhì)量問題頻出。
起亞嘉華
本文結(jié)語：
作為一款全新MPV車型，國產(chǎn)嘉華目前上市僅僅3個(gè)月有余。而且，從銷量上看，國產(chǎn)起亞嘉華的表現(xiàn)，也是很慘淡。換言之，國產(chǎn)嘉華的保有量很低。
遺憾的是，就是在這么短的時(shí)間內(nèi)，國產(chǎn)嘉華就因?yàn)殡妱觽?cè)滑門存安全隱患問題，進(jìn)行了召回。這無疑會讓消費(fèi)者增加對其品控的疑慮。有意的朋友，不妨觀望下！
聲明：本文為車宇世界運(yùn)營部原創(chuàng)文章，凌清審閱，部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，標(biāo)注來源的數(shù)據(jù)及相關(guān)資料均為引用。車宇世界原創(chuàng)版權(quán)所有，轉(zhuǎn)載請注明來源及作者。愛車，就來車宇世界，您的專屬選擇。
責(zé)任編輯：
